爭取直航 高市獎千萬元

為帶動南台灣觀光商機，爭取更多航空公司直航高雄國際機場，市府市政會議昨（七）日通過，自即日起，將提供一千萬元獎金，補助航空業者直航高雄，並造福南台灣的民眾出國旅遊的便利性，另一方面仍繼續向中央爭取修法彈性調降起降費。

市府表示，近年來世界各國機場為爭取航空公司航班，減免相關規費等方案，尤其是非首都機場的二線機場，往往提供一至三年減免或降低起降費的優惠專案，並鼓勵航空公司規劃新航線，如中國深圳、成都機場，今年四月希臘政府宣布包括減免飛機起降費在內的一系列措施，以振興旅遊業，除雅典國際機場外的所有希臘機場都免除飛機的起降費，冬季則減免一半的起降費，泰國、荷蘭亦有類似的做法，顯見減免起降相關費用已是航空界的趨勢。

市政府觀光局指出，桃園及高雄機場為台灣的二個國際機場，桃園機場因為首都機場具有競爭力，高雄機場需有更彈性的方式來爭取航線，但近來中央開放松山、台中清泉崗、台南、台東的國內機場，分散國際機場的客源數，更造成現有高雄國際機場的資源未能有效運用。因此觀光局為吸引更多國內外航空公司增設高雄為直飛的新航點及新航線，除一方面繼續向中央爭取修法彈性調降起降費外，而在中央還沒修法前，市府將主動給予補助，以鼓勵航空公司開設高雄航線。

市府觀光局長林崑山指出，航空公司基於商業考量大多將國際航線設在首善之都，但中央對桃園及高雄國際機場所收的費用卻都相同，因此市府強烈呼籲中央應速降低小港機場的起降費、停留費等，才為平衡，同時為刺激航商在小港機場設立新的國際航線，市府推出短期性質的補助方案，專案預算計一千萬元整，航空公司須在啟航前十五日備妥相關文件向市府府觀光局申請，期限自公告日起至今年十一月底。

補助方案以新航空公司或新航線為補助對象，其中和高雄直航國際城市須達一百萬人以上，並以每周直飛航班分級給予獎補金，最高可申請新三百萬元。

文章來源: 台灣新生報